| 阀门技术检查的意义在于查明阀门的技术状态以便确定其能否继续使用和弄清又无必要进行调整和修理。技术保养即完成预先规定的，包括技术检查和调整、润滑以及无需从管线上拆下阀门的修理工作在内的操作规程。进行阀门技术检查时应该首先检查连接法兰或螺纹接头的状态，确保在垫片连接处无渗漏，确定紧固零件的状态。然后，对阀体与阀盖的连接和填料箱进行同样的检查。液体渗漏用肉眼即可发现。气体渗漏则较难发现；在这种情况下最好的办法就是给可凝部位涂以肥皂液（渗气部位会形成肥皂泡）。然后再检查其余的能够查验到的阀门零件状态。
除了技术检查之外，技术保养还规定了下列的工作。检查阀门动作部分的灵活性，为此阀瓣的升降均应达到满行程。经过两次升降之后再检查填料箱的状态。必要时可拧紧螺母将填料压紧或者重新添加填料。增加填料时要将阀瓣一直提到阀杆凸台与阀盖上密封压紧为止，这样便可将填料箱与介质隔离。再把填料压盖和压套提到上部，更换或补充填料，然后再重新压紧填料。这些工作应该在管道上没有压力的条件下完成。为了检查传动装置的作用，可进行若干次的启动。同时要检查通道的关闭状况和信号元件显示的准确性。
技术保养的检查周期和范围取决于阀门的工作条件、安装地点、介质性能和参数等等。技术检查结束之后必须将检查结果以及在技术保养时所完成的工作记入专门为阀门所建立的记录本或专用卡片上。
气体管道阀门是管线上很重要的元件。由于做为工作介质的气体的危险性很大，因此对阀门应该经常地进行观察。而且应该对其完好状态，优质和适时地检修情况周密地监督检查。
检查气体阀门时，不论其管道类别，均应完成下列工作：
1）阀门的外部检查；
2）为检查和修理关闭机构的密封圈而拆开阀门；
3）仔细检查单个零件的状态—阀杆、阀瓣和它在阀杆上的紧固情况、阀座和阀瓣上的密封圈、阀杆螺母、闸阀的楔块或闸板、轴承和其它传动零件等等；
4）仔细检查阀体的内表面，目的是发现腐蚀、浸蚀、密封面上的擦伤和其它缺陷；
5）在消除缺陷和将损坏零件换成新的之后将阀门组装起来；
6）对关闭机构的密封性进行水压试验；
7）对装配好的阀门与管道一起在工作压力下进行气压试验。
检查输送腐蚀性气体的管道（腐蚀速度小于0.5毫米/年）上的阀门时应借助于专门的工具或仪器对壁厚进行经常性测量，以便监视阀门的腐蚀损耗量。 |
